RECRUITMENT
INFORMATION
新卒採用／募集要項
募集要項（新卒）
採用予定
駅係員（電車乗務員候補）、鉄道技術職（車両・電気）、保線技術係
応募資格
■専門学校・短期大学・高等専門学校を2022年4月～2025年3月に卒業または卒業見込の方
■2022年4月～2025年3月に4年制大学を卒業（見込）または、大学院を修了（見込）の方
※上記については、鉄道技術職（車両・電気）、保線技術係のみ応募可能となります。
職務内容
【電車乗務員】
電車を安全に時間通りに運行し、お客様を目的地へ送り届けます。
車両や天候・時間帯など、状況に応じた判断が求められます。
【駅係員】
駅周辺地理や路線の説明・機器類の操作等、お客様が安心してご利用いただけるようご案内します。
【車両技術係】
車両の検査・修繕業務および車両出入庫時の電車運転業務等を行います。
【電気技術係】
電力・信号通信に関する設備の管理・メンテナンス等を行います。
【保線技術係】
線路巡回点検、軌道補修作業、夜間工事作業、大規模改修工事の際の線路の切り替え作業等を行います。
採用実績
| 2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 （予定） |
|
|---|---|---|---|---|---|
| 駅係員 （電車 乗務員 候補） |
25名 | 19名 | 12名 | 12名 | 17名 |
| 鉄道 技術職 （車両・ 電気） |
12名 | 8名 | 9名 | 13名 | 9名 |
| 保線 技術係 |
- | - | - | 2名 | 1名 |
勤務時間
【電車乗務員】
乗務員勤務表及び行路表による勤務
実働：平均7時間33分、休憩：1時間
※変形労働時間制を採用
【駅係員】
一昼夜交代勤務 8:00～翌8:00
実働16時間、休憩8時間（睡眠5時間、休憩3時間）、勤務の翌日は非番
※変形労働時間制を採用
【車両技術係】
①車両の検査・修繕業務
8:20～16:53（休憩1時間） 実働7時間33分
②車両出入庫時の電車運転業務
一昼夜交代勤務 8:20～翌8:20
実働16時間、休憩8時間（睡眠5時間、休憩3時間）、勤務の翌日は非番
※変形労働時間制を採用
【電気技術係】
8:00～16:33（休憩1時間） 実働7時間33分
その他、宿直（16時33分～翌8時）、夜勤（22時～翌5時）あり。
※勤務の翌日は非番
※変形労働時間制を採用
【保線技術係】
8:00～16:33（休憩1時間） 実働7時間33分
その他、宿直（16時33分～翌8時）、夜勤（22時～翌5時）あり。
※勤務の翌日は非番
※変形労働時間制を採用
初任給
- 月給200,000円
（一律住宅手当込）
+年齢加算給+残業代他
昇給・賞与
昇給：年1回（4月）／
賞与：年2回（7月・12月）
選考について
選考の詳細につきましては、エントリーをいただいた方にご案内致します。
エントリー
弊社採用HPよりエントリーをお願いします。
選考
履歴書、面接、適性検査等を予定。