介绍无障碍/人文关怀设备
- 无障碍设备
- 人文关怀设备
车站的设备
电梯/扶梯
为了让乘客顺利移动，车站内配备了电梯和扶梯。
坡道
消除车站内的高低差的通道。
诱导警告盲道砖
在所有车站（共69个车站）的站台上设置了旨在确保安全行走的圆点盲道砖。此外，推动设置在站台内侧部分安装凸线，从而便于分清站台内外侧的带凸线的圆点盲道砖。
盲文售票机
所有车站（共69个车站）都已设置了粘贴有盲文标签的自动售票机。
盲文票价表
用盲文表示了从本车站出发的票价。所有车站（共69个车站）都已设置。
盲文引导
站区内设置了触知图。此外，用站区内的楼梯扶手等处设置的盲文引导表示出口或者目的地。
轮椅升降机
在2个车站站台上设置了手动轮椅用的轮椅升降机。
语音・音响引导（导盲铃）
为了让视觉障碍的乘客安全顺利地在车站内移动，在检票口、站台台阶、洗手间附近设置了语音・音响引导系统。
车辆的设备
轮椅用空间
通勤型车辆的两前头车（部分除外）以及AE型5号车上设置。
车站的设备
多功能洗手间
所有车站（共69个车站）的洗手间内都设置了扶手。此外，推动设置支持轮椅的单独卫生间，而且AE型的5号车内也设置了同样的洗手间。
步入式的检票窗口
京成八幡站、京成津田沼站、京成成田站引入了步入式的检票窗口，这样可在更靠近乘客的位置上进行引导。目前京成上野站推动设置。
车站的编号
本公司所有车站在站名和线路图上引入了车站编号。编号从“KeiSei”取了首文字“KS”，成田SKY ACCESS的北总线区间取了北总铁道的编号“HS”。为了给首次利用的乘客和访日外国人乘客提供更加便利的乘车环境，致力于加大引导工作。
跌落探测垫
作为当乘客从站台跌落到轨道时向附近的列车通知异常的设备，京成高砂站设置了跌落探测垫。当乘客跌落到轨道时，列车停止指示灯闪烁，通知司机出现异常，安全地停止列车。
站台警告条
对于站台的狭窄处，站台上划了黄线，提醒乘客注意。此外，正在推动设置视觉上和心理上提醒站台端的CP（Color Psychology）线。
站台屏蔽门
为了事先防止乘客从站台跌落，或者与站台上的电车接触，以及提高站台上的安全性，推动设置站台屏蔽门。
2018（平成30）年2月起，日暮里站下行站台（１号线・２号线）已开始使用。
可能与电车接触，因此禁止从站台屏蔽门探出身体或者靠近。
禁止紧急上车。被关闭的车门夹住等可能引发意外事故，非常危险。
禁止擅入站台屏蔽门内。
站台屏蔽门上禁止倚靠行李等物品。
AED(自动体外除颤器)
AED是从突发心跳停止(心脏性猝死)中救命的机器，本公司的所有车站都已设置，而且AE型所有车辆编组都已搭载。
其目的是，急救车到达之前，利用AED施救，从而提高救命率。
目的地显示器
利用LED等引导发车时间・列车种类・目的地等各种信息的显示器，在主要车站等30个车站已设置。依次推动更新旧款目的地显示器。
运行信息显示屏
用视觉显示列车运行信息或大规模灾害时的紧急广播，从而提高乘客引导服务，为此在所有车站都设置了“运行信息显示屏”。
紧急停止按钮装置
紧急停止按钮是通知列车紧急停止的装置，所有车站都已设置。启动装置后，列车停止指示灯闪烁，蜂鸣器响起，通知乘务员和车站工作人员出现异常，停止列车的体制完备。此外，为了让紧急停止按钮显眼，依次粘贴斑马纹的标签。
车辆的设备
车内引导显示
车内设置了LED式或者LCD（液晶显示器）式的引导显示装置。LCD式装置用日语、英文、中文、韩语等4国语言提供信息。
车内应急警报装置
向乘务员通知车内出现异常的装置，各个车辆内都已设置，可直接与乘务员通话。
优先座席
通勤型的所有车辆上每辆列车各设置2处。此外，優先席附近的吊环颜色改为黄色，位置和用途变得更加明确。
车辆间防跌落用挡板
车辆连接部位设置了挡板（部分除外），用于防止站台上的乘客从车辆连接部位跌落轨道。
无障碍・站区内图一览