从成田机场去往东京市中心可乘坐京成电铁

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Skyliner概要

乘坐Skyliner可快捷 舒适地从成田机场抵达东京市中心

  • 去往东京市中心的最快交通方式
  • 日本国内铁路的最高时速160公里(新干线除外)
  • 全部为指定座位,对号入座
  • 连廊设置了行李空间

成田空港と上野をつなぐSkylinerは圧倒的なスピードと快適な車内空間を特徴とする空港特急列車です。成田空港で乗車すれば、途中で停車することなく東京都心の日暮里(JR線の乗り換えに便利)までノンストップで到着。その後、終点上野駅に到着します。乗り換えがなく、混雑もなく快適に成田空港から東京都心まで行くことができます。一時間に最大3本走っているので便利です。成田空港に到着したら、どうぞSkylinerをご利用ください。

车内设备

Interior Design Concept

车内的设计理念是“凛”。致力于为客人提供精致简约、功能齐全、充满清凉美感以及细腻关爱的空间。

车内的设计理念是“凛”。
致力于为客人提供精致简约、功能齐全、充满清凉美感以及细腻关爱的空间。

车内设备

荣获2010年度优良设计奖 (主办单位:公益财团法人日本设计振兴会)

荣获2011年度蓝带(Blue Ribbon)奖(主办单位:铁道之友会)

Produced and Designed by 山本宽齐

具有开放感的客车空间

明亮清洁的间接照明、高圆形车顶,给人以开放感和适度平静感的车厢。40分钟左右的乘车旅程也许会让您依依不舍。

宽敞的连廊

客车空间与连廊使用给人以透明感、凉爽感的玻璃材料,确保了明亮宽舒的空间。地板的花纹采用日本传统图案“市松花纹”,演绎出波纹形状。

舒适的座位

符合人体工学的座位形状、座位间距1,050mm、座位宽470mm,确保了宽舒的空间。所有座位下部均设置了AC电源插座,可使用电脑等。

行李空间

客车空间和连廊中间配置了大件行李空间。并设置了监控摄像头,以提高安全保障。

车辆设计

Exterior Design Concept

车体设计的理念为“风”。
体现了从上野站到机场第2・第3候机楼站仅用41分钟的最快交通工具风驰电掣的速度。

Skyliner的设计以“风”为理念,彰显风驰电掣的动感,出自设计师兼制作人山本宽斋之手。

车身采用日本传统色调——蓝染金属质感的“靛蓝色”和白色中的精品色调——“纯白色”相互组合喷涂而成。