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無障礙、體貼的設備介紹

  • 無障礙設備
  • 體貼的設備

車站設備

電梯、手扶梯

電梯、手扶梯

為了讓乘客能更方便地於車站內移動,站內已設置了完善的電梯、與手扶梯。

無障礙坡道

無障礙坡道

已改善車站內路面落差情形的無障礙通路。

指引專用警示磚(導盲磚)

為了確保視障人士能夠安全行走,所有車站(共69座)的月台上皆設有導盲磚。此外,更於月台內側部分設置了線狀突起的導盲磚 ,以便乘客辨別月台的內外側方向。

點字售票機

所有車站(共69站)皆設有貼有點字膠帶的自動售票機。

點字專用車票價目表

本車站設有車票價目的點字標示。此外,所有車站(共69座)亦設有該點字標示。

點字專用指南

我們正普及著每座車站內部的點字摸讀地圖。此外,其中包含標示著車站內設置樓梯扶手的位置等等點字摸讀地圖;包括出口或前方目的地等各種標示。

點字專用指南

輪椅昇降台

每兩座車站月台,即設有可適用手動輪椅的昇降台。

語音、有聲導引系統(導盲鈴)

主要是為了讓有視覺障礙的乘客,能夠更加安全、順利於車站設施內移動,而於驗票口、月台階梯、洗手間附近設置語音、有聲導引系統。

車廂設備

輪椅專用空間

輪椅專用空間

上下班時段專用車廂的最兩側車廂(部分車廂除外),以及AE型的第五號車廂,皆有設置輪椅專用空間。

車站設備

多機能トイレ

無障礙洗手間

所有車站(共69座)的洗手間裡皆有裝設扶手。此外,推動設置輪椅適用的單獨洗手間,AE型的第五號車廂裡也設置了相同的洗手間。

進入式驗票窗口(玻璃隔間)

進入式驗票窗口(玻璃隔間)

目前於京成八幡站、京成津田沼站、京成成田站,皆已引進進入式驗票窗口,能更近距離地為各位乘客提供服務。而京成上野站目前也正在跟進設置中。

車站編號

車站編號

敝公司路線的所有車站中,已於車站名稱或路線圖等方面採用車站編號設計。編號是取自「KeiSei」的第一個字母而命名為「KS」,成田SKY ACCESS的北總線區間,則是採用北總鐵道的編號「HS」。敝公司正致力於完善指引導覽方面,以期初次利用敝公司交通系統的乘客及訪日外籍人士們,能夠更加便利地搭乘。

摔落軌道偵測裝置

此設備是為了於乘客不幸從月台跌落軌道上時,向附近列車通知該異常情形所設置的,目前已於京成高砂站上設有摔落軌道偵測裝置。如乘客不幸摔落至軌道上時,列車緊急停止的顯示燈將會不斷閃爍,並通知車掌人員該異常情形,藉以讓列車能安全地停止運行。

月台黃色警戒線

月台黃色警戒線

在趨漸狹窄的月台側邊,我們漆上了黃色的長線,藉以提醒並引起乘客們的注意。此外,我們也正在月台的兩端,增設在視覺與心理上較能夠引起注意的CP(Color Psychology)標示線。

月台閘門

月台閘門

為避免乘客從月台上摔落,亦防範乘客於月台上誤觸到出入站電車的情況發生,藉以提昇月台上的安全,我們正在增設月台閘門。

自2018年2月,日暮里車站下行月台(一號線、二號線)將開始啟用月台閘門。

請勿攀出

恐有誤觸到出入站電車的危險,因此請勿將頭、手或身體攀出月台閘門,也請避免將身體倚靠在閘門上。

請勿靠放物品

請勿將隨身行李等物品靠在月台閘門上。

請勿硬闖上車

請勿在車輛準備離去時強行上車。
此行為相當危險,否則恐有遭關閉車門夾住等無法預期的事故發生。

禁止進入

請勿擅自跨越月台閘門。

AED(自動體外心臟電擊去顫器)

AED是能夠及時救援心跳驟停(突發性心臟暴斃)的儀器;除了在敝公司路線所有車站內都有設置之外,於AE型全編制車廂內也有設置。
設置AED的目的,是為了在救護車抵達前的黃金時間,能使用AED急救來提高患者的存活率。

AED(自動體外心臟電擊去顫器)

目的地顯示器

此顯示器主要是透過LED,來顯示發車時間、列車類別、目的地等各種資訊;目前已於近30座的主要車站加以設置。隨後也將依次更新老舊車廂的目的地顯示器。

目的地顯示器

運行資訊顯示螢幕

為了揭示列車的運行狀況,或應變大規模災害時的緊急廣播等等狀況時,能以可視的方式提供資訊,我們在所有車站內廣設了「運行資訊顯示螢幕」,以期藉此提昇供予乘客的服務品質。

運行資訊顯示螢幕

緊急停止按鈕裝置

緊急停止按鈕是能夠通知列車必須緊急停止的裝置,在所有車站皆有設置。裝置在作用時,列車緊急停止的顯示燈將會不斷閃爍,警報也將會一併響起;藉此通知乘務員、站內人員有異狀的發生,進而實施讓列車停止的措施。此外,為讓緊急停止按鈕更加醒目,我們也正在陸續地標示起斑狀條紋的提示貼紙。

車廂設備

車廂內指南標示

車廂內指南標示

車廂內設置了LED及液晶螢幕(LCD)的車內指南標示裝置。液晶螢幕(LCD)類型的裝置,能以日、英、中、韓國等四國語言提供指南資訊。

車廂內緊急通報裝置

車廂內緊急通報裝置

在車廂內遇到緊急狀況時,用於通知乘務員的裝置。在各車廂內皆有設置,並且能夠以對講機直接與乘務員通話。

博愛座

於上下班時間專用車廂中,每一車廂皆有設置兩處博愛座。此外,我們將博愛座周遭的吊環換成了黃色,藉此突顯出博愛座的位置與用途。

車廂間防墜擋板

為了避免月台上的乘客,從車廂之間連結處的空隙摔落至鐵軌,我們在車廂連結處設置了檔板(少部分未設置)。

車廂間防墜擋板

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